UNICAM...teknologi SOHC honda yang menggetarkan DOHC rival

Bagi penggemar yang namanya motor garuk tanah pasti udah pada tau yang namanya Honda CRF-Series, motor yang terkenal akan teknologi UNICAMnya,...UNICAM...??? apaan tuh, kok tumben denger sih, ditelinga kita istilah unicam memang jarang terdengar di motor harian, yang memakai teknologi ini hanya motor Honda saja, ya jelaslah... orang Honda yang nemuin nih teknologi, dan langsung juga menjadi pemilik dari hak paten dari UNICAM, motor honda yang mengaplikasikan teknologi ini adalah seri honda CRF dan VFR1200F.

Apasih unicam ini??? unicam merupakan teknologi yang diciptakan desainer mesin honda, merupakan penggabungan antara dua jenis sistem katup mesin 4tak, yaitu antara SOHC dengan DOHC. dari sisi SOHCnya terlihat dari penggunaan satu buah noken-as sebagai penggerak 4 buah klepnya, sedangkan dari sisi DOHCnya terlihat dari sisi penempatan noken-asnya, yaitu ditempatkan diatas klep in, atau lebih gampangnya noken-as secara langsung menekan klep tanfa perantara dari rocker-arm. lihat gambar dibawah:

di gamabar terlihat hanya ada satu buah noken as yang berada diatas klep in, noken as ini secara langsung menekan klep in tanfa melalui perantara rocker-arm, pada klep ex'nya digerakkan oleh rocker-arm.

apa keuntungan dari penggabungan teknologi ini? sudah jelas power yang dihasilkan akan tergabung menjadi satu kesatuan, SOHC yang jago dengan putaran low-mid dan DOHC dengan mid-hi'nya yang menggila, akan membentuk karakter power yang baru, dari putaran bawah sampai atas power motor akan terisi terus tanfa jeda. selain itu keuntungan ada pada sedikit komponen yang digunakan, so eveknya lari ke bobot motor keseluruhan. kebayangkan bagaimana motorcross diperlakukan, diajak terbang tinggi dan manufer lincah menuntut yang mananya bobot seminimal mungkin.
so so so... jangan bilang lagi DOHC segalanya... UNICAM juga SOHC kuoook....